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Sujet : La fia s'est énervée !! Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
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jarno32



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Messages: 51
Localisation: Gers

MessagePosté le : 15 Jan 2003 à 20:24
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Article de F1-live
La FIA frappe fort!
Le règlement 2003 est modifié [15/01/03 - 19:32]





Mosley ne fait pas dans le détail
ela fait des mois que tout le monde parle de changements urgents à apporter aux règlements techniques en F1. Pourtant, à ce jour, rien ou presque de concret n'avait été décidé. A l'issue de la réunion technique qui se tenait aujourd'hui à Londres, la FIA a publié un communiqué sur le détail de ce qu'elle a décidé. Les changements sont assez impressionnants et seront d'application dès cette saison 2003. Vérifiez que vous êtes bien assis, car c'est du consistant!

Le communiqué de la FIA:

Malgré la disparition de deux équipes de F1 lors des douze derniers mois, rien n'a été fait pour économiser de l'argent. En octobre dernier, les équipes de F1 ont rejeté les propositions économiques de la FIA. Les équipes elles-mêmes ont eu plusieurs réunions, mais sans aucun résultat.

Le FIA a donc invité les équipes à une réunion à l'Aéroport Heathrow aujourd'hui et les a informés que pour réduire les coûts et améliorer la compétition elle appliquera rigoureusement les règles existantes dès le début de cette saison afin de:

1. Eliminer la télémétrie entre voiture et stand (dans les deux sens)
2. Eliminer les communications radios entre les stands et les pilotes
3. Autoriser un maximum de 2 monoplaces par équipe (interdiction du mulet)
4. Placer les voitures en parc fermé entre les qualifications et la course
5. Eliminer le contrôle de traction
6. Eliminer les systèmes de départs automatisés
7. Eliminer les boîtes de vitesses automatiques (peut-être à la mi-saison mais certainement en 2004. Si nécessaire, toutes les équipes devront utiliser la même centrale électronique)

La FIA envisage aussi cette mesure supplémentaire:

1. Autoriser les équipes à utiliser des éléments communs

La FIA a l'intention de présenter de nouvelles règles sportives pour 2004:

1. Utilisation d'un système de freinage standardisé
2. Utilisation d'un aileron arrière standardisé
3. Utilisation d'éléments ayant une longue durée de vie
4. L'assurance que les constructeurs motoristes impliqués en F1 fournissent des moteurs à toutes les équipes


Pour 2005, les règles concerneront l'utilisation d'un même moteur pour deux courses au lieu d'une (six courses en 2006), l'extension de la durée de vie de la majorité des éléments, de nouvelles sanctions pour le changement de moteur ou d'éléments en dehors des moments permis.

Enfin, la FIA cherchera un accord avec les équipes afin d'introduire un nouveau règlement technique pour éliminer l'utilisation de matériaux exotiques, y compris au niveau du moteur. La survie et l'intérêt de la discipline passent peut-être par là. En tout cas, Max Mosley, président de la FIA, en est quant à lui persuadé.

Si ça continue, ils vont rappeler Prost, Berger, Alesi et Mansell !!!
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SRV
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MessagePosté le : 15 Jan 2003 à 21:57
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Oulà, ça chie un max !!! Ils commencent peut être à se rendre compte que le public se lasse !!!

Faudra voir ce que ça va concrètement changer et surtout comment ses mesures seront appliquées : Laxisme ou tolérance zéro (c'est à la mode) ! Very Happy

Je crois que je vais regarder les premiers GP de la saison avec curiosité et un certain intérêt...

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jcfsw



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MessagePosté le : 16 Jan 2003 à 8:01
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Bcp de bruit pour rien peut-être, on verra... ???
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Jean-Christophe
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Zender



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MessagePosté le : 16 Jan 2003 à 13:56
Sujet du message:
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Bonjour à tous !
J'étais fan de PGP et je tiens à vous faire part de mon dégoût sur la manière dont est géré la F1 actuellement.
La FIA a attendu qu'il reste seulement 10 écuries sur le plateau. Ils nous ont jeté de la poudre aux yeux pendant des années en nous faisant croire que tout allait bien.
On voit le résultat :angry:
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