Alain Prost

L'aventure d'Alain Prost est différente et plus réaliste: il est devenu un vrai patron qui géra une véritable entreprise. De son propre aveu, c'est dix fois plus stressant que d'être derrière un volant, et bien plus difficile. Après vingt ans de combinaison, Alain Prost a opte pour le costume cravate de bon goût du chef d'entreprise qu'il désire être désormais.

Nous vous proposons de découvrir, par le biais de ce site 100% non officiel, ce qu'a été l'écurie de formule 1 Prost Grand Prix, dirigée de 1997 à 2001 par le quadruple champion du monde Alain Prost.

Vous y découvrirez un historique complet saison après saison, une galerie photo des plus riches, toutes les monoplaces : JS-45 (JS45), AP-01 (AP01), AP-02 (AP02), AP-03 (AP03), AP-04 (AP04) et même la fameuse AP-05 (AP05) qui devait courir pour la saison de f1 2002 mais qui n'a existé qu'au stade de maquette... Vous y découvrirez également les différents détails techniques, la motorisation choisie, du moteur Mugen Honda de 1997 au moteur Ferrari (rebadgé Acer) de 2001 en passant par le bloc moteur Peugeot...

Prost Grand Prix, la dernière écurie de Formule 1 a avoir été 100% française selon la volonté d'alain prost, car pour info, le Team Renault F1 est pour moitié britannique...

De nombreux pilotes se sont succédés durant ces cinq années, et Alain Prost est même parvenu à faire signer son ami de longue date Jean Alesi. Malheureusement, durant l'année 2001, le torchon a brûlé entre les deux hommes et Jean Alesi a claqué la porte, remplacé par Heinz Harald Frenzen pour terminer la saison.

Prost-Scriptum : Le site des Fans d'Alain Prost et de l'écurie Prost Grand Prix